Bekah Power
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| Farinha | Amido | Proteína em pó | Leite em pó | Bolo de feijão | Yuba | Soja |
| Folha branca | Meall de soja | Farelo de trigo | Glicose | Açúcar em pó | Glutamato de monossódio | Lisina |
| Ácidos orgânicos | Chocolates | Gelatina | Pectina | Celulose | Celulose alcalina | Malte |
| Algodão em pó | Trigo | Milho | Arroz | Casca de arroz | Enzima biológica | Serradura |
| Cimento | Voa com cinza | Pó mineral | Carvão calcinado electricamente | Pó de titânio | Dióxido de titânio | Barro |
| Bentonite | Caulim | Terra diatomácea | Vanádio de alumínio e solo | Calite | Talco | Pó de fluorite |
| Multas dolomite | Barita | Corante | Soda | Dióxido de silício | Borax | Areia de moldagem |
| Areia pérola | Magnésia | Zinco calcine | Areia de quartzo | Pó de micro silicone | Areia de Taoli | Óxido de ferro |
| Óxido de magnésio | Hidróxido de magnésio | Óxido de zinco | Alumina | Pó de aluminuim | Sucata de alumínio | Cloreto de sódio |
| Sulfato ferroso | Sulfato de bário | Contas vitrificadas | Planta cinza | Carvão activado | Calcário | Pó de lima |
| Cal hidratada | Pó de gesso | MAFILON | Carbonato de cálcio | Escória de carboneto | Carvão pulverizado | Coque de petróleo |
| Coque metalúrgico | Grafite | Preto carbono | Preto carbono branco | Catalisador | Fibra de vidro | Polímero |
| Fertilizante químico | Ureia | Melamina | Diciandiamida | Azoto calcário | Pó de borracha | Amoníaco ativo |
| C0304 | SBS | ANIMAL DE ESTIMAÇÃO | MOCA | PTA | EPS | ABS |
| TPU | BHT | BOPP | CPE | ALF3 | PVC | PE |
| Projeto | Capacidade de transporte (t/h) | Pressão de transporte (kPa) | Distância de transporte (m) | Diâmetro do tubo de transporte (mm) |
| Parâmetro | ≤ 100 | ≤ 196 | < 300 | 225 |
Funciona muito bem com diferentes densidades de volume, tais como microsílica, cinzas volantes e GGBFS.
Menos pontos de desgaste físico para reduzir os custos de manutenção adicionais. Muito mais simples de limpar e inspecionar.
Adapta-se perfeitamente a necessidades complexas de roteamento. Elimina a necessidade de elevadores de balde e simplifica o design de instalação, tornando-a muito mais rápida.
Especialmente concebido para transporte de longa distância de cimento e outros pós finos, o sistema de transporte de fase densa é uma fácil adaptação a uma operação acostumar-se a bombas de parafuso.
Uma vez que são necessários compressores mais pequenos para o seu funcionamento, as poupanças de energia são um resultado em relação aos métodos de transporte mais tradicionais. Com seu design e versatilidade simples, transporte de cimento e outros materiais de construção, sistemas de transporte de fase densa são tipicamente simples e económicos em design e implementação.
O transporte pneumático de fase densa requer compressores mais pequenos, menor consumo de ar e ventiladores de escape mais pequenos. Também o método de mover o material a velocidades mais lentas prolonga a vida útil do duto.
1. Qual é a diferença entre transporte pneumático de fase diluída e fase densa?
A fase diluída utiliza alta velocidade e baixa pressão para mover materiais suspensos no fluxo de ar. Já a fase densa opera em baixa velocidade e alta pressão, empurrando o material em blocos contínuos, ideal para evitar a abrasão e o desgaste dos tubos.
2. Que materiais são mais recomendados para estes sistemas de transporte?
Eles são extremamente eficazes para pós finos, grânulos e materiais a granel, tais como cimento, cinzas volantes, gesso, bentonite, amido, açúcar, areia de quartzo, entre outros materiais químicos e alimentares.
3. Como este sistema reduz o custo de consumo de energia?
A tecnologia de fase densa requer compressores mais compactos, menor consumo de volume de ar e ventiladores de escape de menor capacidade em comparação com sistemas de transporte mecânicos tradicionais.
4. É fácil adaptar o sistema a instalações industriais complexas?
Sim. A flexibilidade do duto permite que a tubulação se adapte a diferentes rotas e curvas complexas, o que muitas vezes elimina a necessidade de elevadores de balde caros e volumosos.
5. Como o sistema de transporte pneumático auxilia na vida útil das tubulações?
Ao mover o material em velocidades controladas e mais lentas, especialmente com a tecnologia de fase densa, o atrito interno é minimizado, o que prolonga consideravelmente a vida útil das tubulações e conexões.
